Майя. Юность 2 (СИ) - Щукин Михаил Николаевич (онлайн книга без TXT) 📗

Щукин Михаил

Майя. Юность 2

Глава 1.

Группа из пяти контейнеров неторопливо ползла по силовой линии к деревушке Мохши. Жейран равнодушно просматривал экраны внешнего обзора, не особенно задерживаясь на мелькающих тварях. В каждом из контейнеров находилась боевая пятерка армейцев. Единственным развлечением для которых, было описание и систематизация всего, что видели камеры их необычного транспорта. Пожалуй, единственное развлечение во время движения отряда разведки

Жейран только ухмыльнулся своим мыслям.

Со времени их возвращения после неудачной эвакуации, уже шёл третий месяц. С тех пор новый вид транспорта, некогда придуманный беглой рабыней, стал ключевым в тактике активной обороны. Контейнера переделывались сразу в нескольких городах Столичного мира и по мере готовности очередной группы сразу выходили на линию. Главным камнем преткновения в этом деле оказалась проблема полной бездеятельности личного состава во время движения контейнера под защитой силового поля. Если не считать скучающего дежурного в каждом контейнере и двух операторов в за командным пультом, всему остальному личному составу во время транспортировки оставалось только пялиться в потолок. Учитывая, что путешествие происходило на сухпайках, а дальняя разведка могла длиться неделями, это действительно могло стать серьезной проблемой. И для её решения за эти три месяца не смогли ничего придумать, кроме того, что уже использовали Вирт с Майей.

На все контейнера уставили внешние камеры и личный состав занимался наблюдением окружающей обстановки с ручным ведением журналов, описанием и систематизацией разного рода тварей. По возвращению, в обработку шла естественно только электронная база данных. Все остальное, говоря, по чести, придумано было именно из необходимости занять людей и время. Но пару раз, когда электроника после снятия щитов вышла из строя, это позволило восстановить утерянную информацию.

Первые такие разведочные караваны двинулись за охранный периметр долины Горного замка в конце второй недели после возвращения правящих. Сразу, как из Столицы приполз транспорт с генераторами силового поля, способными питаться от силовой линии. В наспех приспособленных железных коробках о комфорте даже не вспоминали. Оружие приспособили то, что оказалось под рукой и на складах. В основном обошлись огнеметами и огнестрелами. Не снимать же стационарное лучевое оружие с периметра Горного замка.

Все прекрасно понимали, что время не ждёт. А пять первых контейнеров, пригнанных Майей, не могли обеспечить эвакуацию всех продолжавших обороняться ближайших селений. Поэтому спешили, как могли. Потом конечно начали учитывать потребности, возникающие при длительном путешествии.

Постепенно начала вырабатываться особая тактика таких контейнерных маневров. Сначала шла разведгруппа из пяти коробок, со штабным посередине. Структура отряда практически не изменилась, по сравнению с тем, что была разработана принцессами. Основное вооружение и центральный пульт управления были в штабном контейнере. Из него одновременно шло управление движением всех членов отряда и огневое прикрытие. В отличие от грузовых вариантов Майи, остальные контейнера все-таки содержали минимальное вооружение. Это позволяло закрыть мертвые зоны для штабного оружия. Но пульты, устанавливаемые в них, имели минимальные функции, для ручного управления своим полем и оружием. Это позволило максимально освободить пространство для эвакуируемых людей, при этом сохраняя возможность дистанционного управления оружием.

Два контейнера из пяти несли в себе еще и колесный транспорт, который при необходимости, можно было загнать на крышу коробок. Правда, тогда ограничивалась возможность огневой поддержки со стороны штабного транспорта, а так же вставал вопрос преодоления подземных тоннелей. Зато защищенное помещение освобождалось для эвакуируемых людей. Колесный транспорт использовался для расширения зоны обследования территории относительно силовой линии. И бывало, что только с его помощью удавалось организовать вывоз выживших людей из удаленных от силовой линии точек.

Численность личного состава в отряде тоже была рассчитана из соображений возможной эвакуации. А так же для ситуации вывоза всех бойцов одним штабным контейнером. Она не превышала одной боевой пятерки на каждую рядовую коробку. Четверо из которых при необходимости переходили в штаб.

Но до сих пор до полной эвакуации отряда как-то не доходило. За три месяца потери составили всего семь коробок из первой партии, к тому же в разных отрядах. Их генераторы не вовремя вышли из строя.

Если эвакуируемых было слишком много, на помощь разведке выдвигался в автоматическом режиме целый караван контейнеров без людей. А разведка до подхода превращалась во временный форпост и обеспечивала прикрытие всех, кто находился рядом.

По мере продвижения, вслед за разведкой выдвигались другие отряды, который создавали в ключевых точках постоянные форпосты, служившие опорными пунктами для планомерного дальнейшего продвижения, а так же для организации рейдов на удалении от силовой линии.

Пока бои шли в районах транспортной системой, зажатой горными долинами, было много пересечений старых дорог, пригодных для колёсного транспорта. В таких точках начали устанавливать автоматические автономные пункты обороны из одного контейнера вооруженного не хуже штабного. Такой пункт не требовал постоянного присутствия оператора и оставался в спящем состоянии под прикрытием минимального щита полной напитки. Активация систем осуществлялась через программу распознавания образов и световых сигналов. Была разработана специальная система световых и визуальных сигналов для электроники, которую знали в каждом отряде, уходившим за внешний периметр. Так что для активации пункта не требовалось даже ключа.

Вооружение стационара обеспечивало площадное прикрытие площадки вокруг контейнера радиусом до сотни метров, а генератор мог создать силовую сферу, способную вместить до пары десятков машин одновременно. Система таких выносных пунктов прикрытия, расставленная через два три десятка километров по всей длине силовой линии, позволила решить вопрос скорости и мобильности бойцов.

Разведгруппа двигалась обычным ходом, заодно расставляла пункты прикрытия. А более крупное армейское подразделение могло перемещаться от пункта к пункту на своем колёсном транспорте, с минимальной бронёй и не особенно беспокоясь о снабжении. Это сразу позволило расширить охват территории за счёт большего радиуса действия крупной техники и даже создавать стационарные форпосты в местах, удалённых от силовых линий.

Таким способом, за неполных три месяца удалось сдвинуть линию внешнего периметра из горной долины до прегорьев. Но дальше продвижение замедлилось. При выходе на равнину транспортная система расходилась радиальными лучами в направлении всех крупных городов. Это вело к увеличению расстояния между головными форпостами и контролируемой площади. Резко обострился вопрос нехватки контейнеров, которых, в Горном замке изначально было сильно ограниченное количество. Вся надежда оставалась на крупные города с их станциями-отстойниками. Там работы по переоборудованию коробок шли круглосуточно. Но каждый город сам вел бои по расширению внешних периметров обороны.

Жейран руководил головным отрядом разведки, продвигавшимся к Морсту. Собственно, из участников первого рейда, в Горном замке оставалось совсем немного. Вирт смог выкроить только двух бойцов из своей и Майиной личных пятерок, которые теперь возглавляли личную охрану императорской семьи. Все остальные получили под свое командование первые раведовательные караваны. Даже офицеры из охранников, что имели первый, трехдневный опыт проживания в замкнутом пространстве были откомандированы из охраны замка в полевые отряды.

На встречу его отряда, Морст смог выставить усиленную группу армейцев. Но они застряли на реке Вайли, где был крупный узел силовых линий и городок Риналт, чьи древние системы обороны позволили населению продержаться даже в условиях отсутствия щитов. Там скопилось слишком много разумных, и пришлось организовывать их эвакуацию.