"Фантастика 2023-77". Компиляция. Книги 1-15 (СИ) - Сухов Лео (книга бесплатный формат .TXT, .FB2) 📗
Когда ты едешь на машине с передним приводом и тебя заносит, есть чёткая инструкция — руль с сторону заноса и давить на газ, если на заднем — жать тормоз.
Наверное и лётчикам дают подобные инструкции, но я не лётчик, мне их не давали, поэтому реагировать на «клевки» и «заносы», я мог только интуитивно.
Болтанка быстро усиливалась, высота падала, и когда до чернеющих облаков оставалось совсем немного, где-то впереди сверкнула молния, а по стёклам размазались первые капли дождя. Нас затрясло ещё сильнее, всё вокруг завыло, и совпавший с раскатом грома порыв ветра едва не перевернул самолет.
Вслед за первой молнией ударила вторая, потом третья, и через секунду всё замерцало яркими вспышками, а грохот раскатов грома перешёл в один бесконечный вой.
Всё тряслось, машину швыряло из стороны в сторону, и мне казалось что мои старания ни к чему не приводят. Вцепившись в штурвал мёртвой хваткой, я пытался как-то управлять полётом, только кукурузнику на мои потуги было наплевать, он жил своей жизнью и почти не рулился. Его кидало то вверх, то вниз, а задувавший сразу со всех сторон ветер пытался перевернуть и оторвать крылья.
Мне уже не было никакого дела до красного самолета, в этот момент я думал только о том как удержать машину в воздухе, и не разбиться. В голову лезла всякая дрянь, а сидящий рядом Василич содрал с себя гарнитуру и что-то кричал, размахивая руками.
В один момент даже показалось что молния ударила прямо в капот, — настолько ярко резануло по глазам, но ничего не произошло, и я продолжил борьбу за живучесть машины. Наверное, будь такая возможность, я бы развернулся, — и хрен с этой слежкой, но возможности не было, и всё что у меня пока получалось — не упасть на землю.
Молясь и чертыхаясь, я то и дело вытягивал заваливающийся нос, и восстанавливал равновесие. Видимости ноль, смотреть на приборы некогда, и когда пространство впереди буквально взорвалось россыпью молний, а самолёт подкинуло так, что он встал свечкой, я отчётливо увидел красное крыло с белым ромбом, и из-за всех сил навалился на штурвал, ожидая немедленного столкновения.
Но столкновения не случилось. То ли я как-то повлиял, то ли просто повезло, но самолёт выровнялся, и в очередной вспышке молнии наконец-то мелькнула земля.
Чем ниже летишь, тем меньше влияние стихии, но так же уменьшается время на принятие решений. Если, имея запас высоты, ты ещё можешь подумать, то когда цепляешь макушки деревьев, времени на раздумья не остаётся совсем.
Для меня в данной ситуации выбор был очевиден, — пока хоть что-то видно, надо снижаться, а может и вообще сажать самолёт.
Не раздумывая ни секунды, я убрал газ, и плавненько подал к низу, стараясь не допустить опрокидывания машины.
Подступившая паника отступала, и хотя вспышки молний и раскаты грома никуда не делись, но ветер существенно стих, болтанка почти прошла, и только дождь поливал с прежней силой.
Я боялся в это поверить, но, похоже что сжалившись, стихия всё-таки выпустила нас.
— Что это было?!. — нацепив гарнитуру, Василич смотрел на меня ошалевшими глазами.
Наверное я и сам бы задал такой же вопрос, если б было кому. Не знаю как летают современные лайнеры через грозу, но на кукурузнике там делать точно не чего. И дело даже не в молниях.
Спустившись до пятидесяти метров, и кое-как сориентировавшись по сторонам света, я наконец-таки смог развернуть самолёт в обратном направлении, и вскоре мы увидели над собой чистое небо.
И вроде бы всё, бояться нечего, но даже отдалившись от грозового фронта на приличное расстояние, я всё ещё вздрагивал от каждого громового раската, ожидая чего-нибудь нехорошего.
— Место запоминай, — обратился я к Василичу, — гроза уйдёт, надо будет проверить...
— Отлетались, похоже, наши вредители... — устало вздохнул он.
— Ага. — кивнул я. — видал, крыло оторванное пролетело прямо перед носом?
— А мне показалось хвост...
Вполне вероятно что мы вообще видели целый самолёт, и просто выхватили детали, каждый свою, но даже если он не разбился прямо тогда, шансы на это были достаточно высокими.
Уже потом, когда долетев до станицы мы сели, и самолёт ещё катился по полосе, я вспомнил что после того как мелькнуло крыло с ромбом, практически сразу что-то ухнуло.
— Не знаю, там со всех сторон громыхало... — когда я спросил про это у Василича, ничего определенного ответить он не смог. На парней в салоне я не рассчитывал: обзор в иллюминаторах так себе, да и при такой болтанке вряд ли они в них смотрели.
Дорулив до самого края полосы, почти к сторожке, я затормозил, и дождавшись когда машина остановится, вытянул рычаг стояночного тормоза.
— Такое ощущение что три дня летали... — привыкая к наступившей тишине, на всякий случай я глянул на время, но с момента как мы заметили чужой самолет прошло всего чуть больше часа, что подтверждалось ещё и датчиком топлива.
— И не говори... — отстёгиваясь и вставая, Василич болезненно схватился за спину, — я уж думал всё, каюк. Вся жизнь перед глазами пролетела...
В салоне тем временем зашевелились, и ощутимо пахнуло блевотиной.
— Живые? — покинув своё кресло, и всё так же держась за спину, громко поинтересовался Василич.
В ответ кто-то ругнулся, хлопнула, открываясь, дверь, и в кабине ощутимо посвежело.
— Да ладно вам стенать... — отвечая на ругань, недобро усмехнулся Василич, выходя следом за парнями.
Отключив питание, я ещё раз всё проверил, отстегнулся, и повесив гарнитуру на место, вылез из кресла.
— Ты в штаб поедешь? — на выходе встретил Василич, кивая на въезжавший в ворота пошарпанный пикапчик.
Отчитаться о том что видели, он и сам сможет, а мне хотелось поскорее проверить дом в котором пришлось побывать ночью, если конечно он мне не приснился. Поэтому я отказался.
— Ну как знаешь, если что, я в штабе. — махнул он, и залез в пикап, едва тот остановился напротив.
Проводив его взглядом, я закрыл дверь самолёта, и двинулся к сторожке, в которой только что скрылись наши несчастные пассажиры.
Идти одному не хотелось, просить людей у главы тоже, а эти парни уже сменились и вполне могли уделить мне ещё пол часика.
И я не ошибся. Выслушав меня, особого энтузиазма они конечно не выявили, но и отпираться не стали. Наскоро почистили одежду от последствий болтанки, проверили оружие, и подогнав дежурную буханку, дружно запихались в салон.
Даже вопросов особо не задавали, только когда подъехали на место, спросили кто здесь живёт.
****
Я же, когда подъезжали, и уже открывая калитку, всё ещё надеялся что произошедшее ночью было сном, но лежащая возле будки собака, окончательно похоронила мои надежды.
Подойдя ближе, я остановился. Ночью не смотрел как именно её убили, а сейчас присел, и перевернув окоченевшее тельце, почти не удивился. Из шеи собаки, в том месте где позвоночник прикрепляется к голове, торчал арбалетный болт.
— Чем это её так?
— Не видишь что ли? Арбалетом... — переговаривались за моей спиной парни.
Арбалетов в селе довольно много, за год каких только не наделали, и искать убийцу среди их владельцев можно было до бесконечности. Проверить болт? Сравнить с имеющимися? Но я и так видел что он совершенно обычный, такие делают в мастерской, и они массово расходятся по рукам. В любом случае, никуда эта собака уже не убежит — решил я, и передвинув её поближе к будке, двинулся к дому.
Так же четыре ступеньки, скрипучая дверь, и пахнувшая в лицо неприятная сырость.
Сейчас, при свете дня, всё воспринималось иначе, но ничего нового не прибавилось. Повсюду только мои следы. Они уже подсохли, но грязь отпечаталась достаточно чётко, сразу бросаясь в глаза.
Первым делом я прошёл в зал, откуда в моём сне — теперь уж точно, можно было пройти ещё в одну комнату.
Но нет, никаких лишних дверей здесь не имелось, да и не могло быть, стена внешняя, и за ней уже улица. Так что ещё одно подтверждение налицо.
