Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ) - Лислап Илья (книги онлайн бесплатно без регистрации полностью .txt) 📗

Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ) - Лислап Илья (книги онлайн бесплатно без регистрации полностью .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ) - Лислап Илья (книги онлайн бесплатно без регистрации полностью .txt) 📗. Жанр: Боевая фантастика / Космическая фантастика / Попаданцы. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Большая и средние загружались на базе, в открытом космосе в спокойной обстановке загрузить их тоже можно было, но требовало серьезной подготовки. Расположены они были под створками брони на брюхе. На спине корвета находился челнок общего назначения. Им можно было высадить досмотровую команду, или устроить абордаж слабоприкрытой цели. Ещё на сторожевике было 12 лазерных турелей ближней ПКО: 6 прикрывали двигатель, 6 - переднюю полусферу.

Трюма на корвете практически не было, да и свободного места тоже, не было на корвете и системы искусственной гравитации.

Верх и низ мы различали за счет включения двигателей.

На корвет назначили экипаж из 5 человек. Семья аратанцев с одной из внутренних систем - Тами ан Лода была пилотом, навигатором и связисткой, а Мирд ан Лода - щитовиком, реакторщиком и двигателистом. Я был техником и медтехником, мог выполнять задачи ПКО, при необходимости выполнял функции второго пилота. Было ещё два урожденных оширца Мин и Мяо - они числились абордажниками, торпедистами, ПКОшниками и могли пилотировать челнок. Для Мина и Мяо мое имя показалось не удобным, в итоге мы сократили его до Ли. Так меня вся наша команда и стала называть.

На корвете было пять кают. Верхнюю - ближе к носу, мы отдали семье Лода, сами заняли следующую, расположив узкие койки вдоль одной из стен, на противоположной стене койки мы не крепили, поэтому было достаточно просторно. Следующим шел медбокс - каюта с медкапсулами. По стандарту на корабле их было две штуки третьего поколения. При необходимости, на стенках медбокса можно было закрепить гамак для медтехника. Следующая каюта у нас пустовала - мы в ней устроили тренажерный комплекс. И последняя каюта выполняла роль небольшого склада и оружейки - там были шкафчики для долговременного хранения вещей, у меня там находились два моих дроида. В оружейке мы хранили автоматы оширцев - всё-таки поток пуль сбивает щит и может нанести повреждение.

Вдоль кают через весь корабль проходил узкий коридор от рубки управления наверху, до реакторной и двигательной - внизу. Реактор и двигатель были в капсуле в самом низу корабля, рубка была устроена проходной - спереди была небольшая нашлепка пусковой малых торпед и противоторпед с артскладом, отсюда же можно было управлять лазерными турелями. Запасной пункт управления турелями находился в рубке, на месте второго пилота. Кроме гипердвигателя и главного системного двигателя, на корвете было шесть маневровых двигателей на выносных штангах.

В принципе, на корвете можно было поместить больше народу. В мирное время большинство должностей совмещали и летали фактически половиной списочного состава. В военное время для приватизации грузов можно было поместить полуторный состав, но тогда пришлось бы сидеть друг у друга на головах.

Неожиданно для меня, я оказался назначен исполняющим обязанности командира корвета "Смелый-13179", а Тами ан Лода - моим заместителем. Скорее всего, сказался текущий индекс интеллектуального развития: у меня он был на текущий момент 207, у Тами - 183, у супруга ее Мирда - 170, и у оширцев - 117 у Мина и 116 у Мяо.

Корвет был в хорошем состоянии, мы за сутки на нём обустроились и начали выходить на боевые дежурства. Боевое дежурство состояло в обходе соседних с империей звездных систем. В сторону Авара мы далеко не лезли, а в сторону пауков могли залететь и подальше. Системы мы осматривали, запрашивали идентификаторы встреченных кораблей. Подозрительных мы могли досмотреть на месте или сопроводить до ближайшей военной базы. Наша основная задача при встрече сильного противника - подать сигнал тревоги. Со слабым противником мы могли разобраться самостоятельно. На дежурство мы выходили индивидуально, или в составе двух-трех корветов; временами сопровождали фрегат. В составе группы наш корвет всегда оказывался подчиненным - рядовой, исполняющий обязанности командира корвета правилом все же не был.

Каких-то серьезных сражений в первые выходы у нас не было. Встреченные торговцы все были занесены в белые списки, при встрече с ними мы ограничивались запросом "все ли в порядке?" Подозрительные корабли, если они находились в системе, при нашем в нее заходе сразу старались ее покинуть. Корвет кораблик, конечно, быстрый, но не настолько, чтобы помешать уходу корабля в другом конце системы. При сопровождении фрегата на границу ближнего и среднего фронтира несколько раз натыкались на пауков. Один раз их оказалось слишком много, но они были далеко и мы успели прыгнуть назад. В другой раз мы встретили их одиночный корабль и уничтожили его.

Корабль пауков был несколько больше нашего фрегата, но нас-то было трое. Я отработал по нему большой торпедой и отработал удачно - паучий корабль раскололся на части. Второй корвет меня страховал - готовился запустить ещё одну большую торпеду. Фрегат подошел, немного пострелял лазерами, и мы ушли из системы. Наш "Смелый-13179" - на базу на перезарядку, а фрегат в сопровождении оставшегося корвета продолжили патрулирование. После этого случая командование отправило представление на повышение званий. После очередного патрулирования я, Тами и Мирда стали младшими старшинами. Я по прежнему считался исполняющим обязанности командира корвета, пусть корвет не большой, но все равно должность офицерская.

Так закончился первый год моей службы. У меня закончилось четвертое разворачивание имплантов и начало готовиться пятое, заключительное. Я начал проводить тренировки по абордажу с оширцами, традиционно мы их заканчивали тренировочной схваткой один против двух. От нечего делать я прикупал базы четвертого уровня по малым кораблям и начальные базы по средним, изучал их и сертифицировался. Благо для действующих военных, пусть даже и срочников, они шли с огромной скидкой.

При возвращении на базу нам давали несколько дней отдохнуть. В дни отдыха можно было занять одиночную комнату в общежитии, чтобы техническое обслуживание корвета не мешало отдыхать. В один из таких дней я решил выбраться на гражданскую орбитальную станцию. При патрулировании платили боевые, а за еду и жилье не вычитали, поэтому у меня стало получаться порядка 750 кредитов в десять дней. Когда мне присвоили старшинское звание, сумма повысилась до 800. Билет туда и обратно мне обошелся в 80 кредитов. День был будний, вылетать мне нужно было днем, а возвратиться я должен был под утро. Орбитальная база все время висит над одной и той же точкой экватора. Она живет по местному планетарному времени, но подстраивается и под визиты вояк - мы для нее приличная статья дохода.

Я окунулся в гражданскую жизнь и суету. Времени у меня было достаточно много, но терять его не стоило - приближался "вечер". Я пошел походить по торговому сектору. Мне хотелось найти магазинчик для псионов, такой же как тот, где я купил две начальных базы. Я не торопясь ходил по коридорам и осматривал станцию не только глазами, но и внутренним взглядом. Внутренний взгляд у меня не особенно работает, но хоть что-то. В пафосном секторе я быстро распознал, что ничего подходящего нет. Сегмент "выше среднего" тоже оказался пустым. Что-то привлекло мое внимание, когда я перешел в сектор, где торговали недорогими и подержанными вещами. Я его весь обошел, заходил во все магазинчики подряд, но все было не то. Я чувствовал: то, что я ищу где-то рядом, - и пошел на второй круг. Второй круг результата тоже не дал, я сунулся в совсем дешевый район и почувствовал - от цели я удаляюсь. Вернулся в секторы "ниже среднего", решил проверить ещё раз секторы "выше среднего" и на самом переходе неожиданно увидел не проверенную дверь. Магазинчик оказался чем-то неуловимо похож на тот, что мне показала в Аваре Рива. Только за прилавком сидел не старый негр, как в Аваре, а какой-то молодой пацан. Я выставил ментальный блок и отключил отображение данных нейросети. Поздновато конечно, но что поделать.

Перейти на страницу:

Лислап Илья читать все книги автора по порядку

Лислап Илья - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ), автор: Лислап Илья. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*