Арт де Строй 2 (СИ) - Миргородов В. В. (читать книги онлайн бесплатно регистрация .TXT) 📗
- В любом случае мне его придется выкупать, чтобы получить такого же второго, так как он мне положен. - Взглянул я на старика. - Цена слишком высока и не соответствует его техническому состоянию.
- Два миллиона и я отдам тебе его и еще один “Ремик-6МИ” на запчасти. - Я получил файл с техническим состоянием еще одного инженерного комплекса. - У него поврежден искин, общее состояние ниже удовлетворительного. Списали под чистую.
- Добавишь в ним ЗИПов и запасных частей? - Задал я вопрос и, встретив согласный кивок, поинтересовался. - А что у тебя с искинами? Можно подобрать замену на него?
- Кхм…. - Старик немного замялся, потом задумчиво посмотрел на меня, понять его было можно, так как искины подлежали строгому учету.
- Что?
- Целые идут по номиналу без всяких скидок. - Поморщился старик и добавил. - Он либо цел, либо нет. Ресурс и износ не учитывается.
- Есть варианты? - Было уже понятно, что старик мнется не просто так.
- Иногда к нам приходят корабли, где взрывом разнесло ту внутреннюю часть, где находился главный корабельный искин. Бывает, что там ничего не остается, а бывает, что мы достаем оттуда мятый бронированный защитный кокон. Получается, что стенд пишет отсутствие искина, но по факту он стоит на месте, хотя и сильно поврежден. Специалиста у нас по ремонту искинов нет, поэтому искин сдается на склад, как поврежденный кокон, после чего утилизируется. Я их откладываю, так как мне просто жаль их отправлять в утиль. Интересует?
- Было бы интересно посмотреть, что у них осталось внутри. Готов купить, но сначала хотелось бы проверить их, чтобы не брать откровенный мусор.
- Генс Мадлен брал третий и четвертый ранг по полтиннику, а пятый и шестой по сотне. - Нахмурился старик. - У меня пятнадцать первых и семь вторых. Корпус помят, но не настолько серьезно, чтобы пострадали внутренности.
- Беру. - Я тут же перекинул старику миллион четыреста пятьдесят тысяч, стоимость одного корабельного искина пятого поколения. - Могу забрать и то, что находится в поврежденном состояние на запасные части.
- Две сотни и этот мусор твой. - Кивнул мне старик, показывая, что согласен. - Отправлю все к тебе в рембокс, но ты должен будешь мне позвонить, если тебе потребуется еще, чтобы я откладывал их в сторону.
- Договорились. - Я отправил Рамси де Моу еще двести тысяч и перешел к следующей части разговора. - У меня есть к тебе еще один вопрос.
- Да?
- Ампулы из аптечек системы контроля состояния пилотов малых кораблей не подлежат учету.
- И? - Вопросительно посмотрел на меня кладовщик.
- Я бы мог их у тебя покупать, скажем, по десятке бонов за штуку.
- Это предварительный разговор. - Улыбнулся мне Рамси. - Мне надо посмотреть их наличие и определиться с количеством, если они есть на складах. После этого я буду готов поговорить о цене. Уверяю тебя, что ты будешь первым, кому я предложу их покупку.
- Очень на это надеюсь, но не буду возражать против десяти бонов, если они пойдут на сторону. - Кивнул я старику и улыбнулся. - Пожалуй мне пора. Основные вопросы мы с тобой решили.
- Когда будешь заказывать комплекты модулей, ЗИПов и запасных частей на сборку кораблей? - Поинтересовался у меня старик, увидев, что я поднимаюсь с кресла.
- Дня через три или четыре начну работать и сразу определюсь. - Я сел назад в кресло, так как совсем забыл о тяжелых роботах “Рем-5”, необходимых для работы с силовыми конструкциями. - Извини, Рамси, но нужны еще пять тяжелых роботов “Рем-5”.
- В личную собственность или для работы?
- Для работы.
- Выберу получше и отправлю.
- Да и еще. - Улыбнулся я старику. - Комплекс “Ремик-6МИ” я у тебя выкупил, так что отправь мне еще один из тех, что поцелее, раз уж он мне положен по штату.
- Хм.
- Путь будет, есть и пить он не простит. Хотелось бы сразу получить на него и ЗИПы.
- Чувствую, что мне скоро придется его списывать. - Оскалился кладовщик.
- Это уже как ему повезет. - Не стал я отказываться от предположения Рамси, что я его планирую использовать как запчасти, снимая с него все, что будет по состоянию лучше того, что стоит на купленных мной комплексах. - Было бы неплохо прикупить и одного “Рем-5” из тех, что будут числится за мной. Но этот вопрос не к спеху.
- Понял….
*************
В первую очередь в ремонтном цехе я привел в порядок гидравлическое оборудование и лапы. Настроив их и, убедившись в полной работоспособности, я заказал у искина цехов доставку в бокс кораблей со своего старого места работы и занялся искином цеха. С этим было проще, так как я подобными проблемами я встречался и раньше. Когда система отбора излишков тепла была отдиагносцирована, а утечка жидкости устранена с помощью паучка из “Джир-3М”, запаявшего трещины, я лично промыл кокон и систему отбора тепла, спустив в них полторы стандартных нормы, пока жидкость не приобрела нормальный цвет. Восстановив работу искина ремонтного цеха, я удовлетворенно вздохнул, так как инженерный цех оснащался искином шестого поколения, а это обещало облегчение в работе. Речь не велась о вливании ему моих программ и наработок, этого я делать бы не стал и за сотню бубликов, но искин инженерного цеха обладал хорошим программным обеспечением и был заточен под работу с инженерами, а это значило, что в нем были именно инженерные программы. Помимо этого искин управлял оборудованием цеха, в том числе и стендом, с которыми я раньше дела не имел. Именно поэтому этот искин был очень ценен, так как мог помочь с наладкой и обслуживанием стенда. Так оно и получилось, когда искин провел тестирование подчиненного ему оборудования, затребовав с меня расходники и запчасти для стенда, а я получил файл с его описанием и инструкциями по работе.
За восстановлением и настройкой оборудования пролетел весь день. Регина тоже без дела не сидела, занимаясь регламентными работами по обслуживанию роботов, поэтому к концу смены едва не валилась с ног от усталости. Впрочем, девушка была довольна собой, так как ей удалось самостоятельно перебрать одного из тяжелых роботов “Рем-5”, которых теперь у меня сначала стало шесть, а потом четыре, когда два из них были пущены на запчасти для приведения в порядок своих четырех собратьев. Аналогичная судьба была и у “Ремика-6М”, который прислал мне Рамси де Моу. После съема всех нужных агрегатов и модулей с него, мне удалось довести два купленных инженерных комплекса до вполне приличного состояния. Оставалось посмотреть состояние искина у купленного на запасные части комплекса, но с этим можно было не особо спешить, так как можно было пока пользоваться и тем, роботы которого получили выхоженные запчасти. Положенный мне ремкомплекс сильно сбавил свой ресурс, но и он получил ремонт и замену деталей из ЗИПов, поэтому был вполне работоспособен. Отдав кладовщику два миллиона семьсот за “Тех-5М” и два “Ремика-6М”, я не прогадал, так как разом утроил личный ремонтный арсенал, добавив к нему еще и положенный мне комплекс роботов и трех тяжелых роботов “Рем-5”. Это стазу сказалось на работе, так как, обладая подобными техническими силами, Фома сообщил мне, что соберет двух оставшихся “Репиусов-12” к утру.
Подобную возможность, я предполагал, но в моих планах было лечь в этот вечер под длительный лечебный разгон. Регина по плану ложилась на три дня, пока она имела всего три базы второго ранга, которые необходимо было дополнить “техником малого корабля”, “двигателем малого корабля” и “энергосистемами малого корабля” все во втором ранге. Ее расчетное время обучения было примерно равно четырем с половиной суток, но я хотел его сократить до трех суток, бросив ее под танк семикратного ускорения. Обследование девушки говорило, что она вполне способна подобное перенести, да и сама она была согласна. Понятно, что трудно и тяжело, но она хотела закончить освоение профессии “техник малых кораблей” второго ранга, как можно быстрей, а я не видел причин ей в этом препятствовать. В этом случае ей оставалось доучить шесть баз первого ранга, а это можно было уже сделать во время ночных трансов обычным порядком. Собственный курс обучения я тоже решил пересмотреть, сменив скорость восприятия с десятикратного, на студенческий двадцатикратный. Прописи рецептов обучающей смеси у меня были, поэтому я не видел ничего страшного в том, чтобы пойти на подобный разгон. Я собирался учиться тоже трое суток, поэтому должен был закончить “техника средних кораблей” и взять в обучение еще пару тяжелых баз. В этом плане меня больше интересовали “терапия” и “хирургия” четвертого ранга, но не менее привлекательными были “пилот средних кораблей” и базы “искин” и “программирование”. Обдумав ситуацию, я решил все-таки взять в обучение “пилота средних кораблей” четвертого ранга, после чего заняться “искином” пятого, выучив сколько получится.
