Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ) - Лислап Илья (книги онлайн бесплатно без регистрации полностью .txt) 📗
Через какое-то время обнаружилось, что металлов у нас несколько больше, чем требуется для базы. Тримус это отметил и подвалил ко мне с предложением продать через него излишки. Я подумал и согласился. Ещё Тримус предложил проводить дополнительную переработку наших отходов. Что-то там нашлось такое, что тоже продать можно. Я изменил график переработки. После первого стандартного извлечения из породы строительной смеси, я запускал более простую и дешевую процедуру удаления ненужных солей. Эту часть сразу паковали для мусорки. Из обогащенной смеси я в три-четыре этапа выделял ещё полезные фракции. Всё, что не требовалось для строительства базы шло на продажу Тримусу. Первоначальную загрузку я тоже оптимизировал. Теперь всё притащенное сначала сканировалось и потом отправлялось "подождать" в нужную сторону. Я выставлял нужный режим на сепараторе и в него порода загружалась потоком - перенастраивать его не требовалось. Работа отладилась, и я начал постепенно перекладывать её на бойцов. Доходы от продажи мы с ними делили, и они не возражали.
2.18. Дом.
На Маленсе к этому моменту построили первый административный комплекс. Всё руководство перебазировалось туда и корпоративный корабль перестал работать гостиницей. Он куда-то улетал, возвращался и привозить ещё людей.
На Маленсе собирались производить людей на экспорт. Трудолюбивых и ответственных специалистов. Соответственно, зарабатывать на продаже их контрактов. С продовольствием на планете должны были в ближайшее время всё организовать - пресноводный океан сможет прокормить большое число людей. С энергией в системе тоже проблем нет. Простые товары планировалось производить на планете и в ближнем космосе - крупные корпорации охотно берутся за создание своих производств для новых рынков сбыта. Высокотехнологичное производство - в первую очередь искины и медкапсулы разных модификаций - так и планировалось оставить импортом. Начали прорабатывать вопрос медкартриджей, но, что там планировалось и что не получалось, от моего внимания ускользнуло.
Люди прибывали двух категорий. Во-первых, гастарбайтеры, наёмная рабочая сила для временной работы. К ним особых требований не предъявлялось. Во-вторых, будущие жители планеты. Они должны были быть "интеллектуально развитыми, физически и морально здоровыми людьми, приверженцами имперских ценностей и аратанского образа жизни". Для женщин подчеркивалась способность родить и воспитать достойных подданных империи. Среди мужчин отдавалось предпочтение имеющим заслуги перед империей, в том числе ветеранам боевых действий.
На планете развернули производство плавающих платформ для проживания. С них планировалось собирать разные морепродукты. В основном для своего пропитания. Пока считались востребованными малые платформы примерно 20 на 30 метров. Одну из таких платформ выделили мне. Выделили мне трех оширцев. Традиционно щуплых, туповатых и трудолюбивых. Их первое задание было дотелюпать на платформе до моей стройплощадки. На платформе стояла бытовка для проживания, малый реактор и прямоточный воздушный турбодвигатель. И, собственно говоря, всё.
Прибыл заказанный для меня малый грузопассажирский челнок типа планета-космос. Вообще-то он корпоративный, но прибыл специально под меня. Теперь я могу ни к кому не напрашиваться, ни под кого не подстраиваться, потребовалось - полетел. Я почти всё свое время проводил в штабе корпорации - изучал строительное дело. Не всё, разумеется, а только то, что в первую очередь потребуется при строительстве дома. Время от времени отвлекался, летел к своим военным на перенастройку и обслуживание сепаратора с синтезатором. Финансовые вопросы Тримуса я переключил на Клая. Мы все втроём под протокол договорились о проведении расчетов в текущем режиме. Клай хотел всё получить на обезличенный кристалл. Мне было всё равно.
Практически через неделю учёбы я додумался до простой вещи. Материал для строительства дома можно и нужно взять в космосе. Главная проблема не в том, чтобы взять. А в том, как опустить это на планету. Я на своём челноке на планету это не перевожу - очень уж он маленький, слишком много рейсов нужно будет сделать. Спускать стройматериалы вниз - дорогая задача. Так вот. В синтезаторе у военных можно насинтезировать каменную пену. Как пемза или как керамзит. Жёсткие стенки, между ними вакуум. Получится объёмный и лёгкий. Подтащить к атмосфере, он и спарашютирует. О воду сильно не разобьется, сразу не утонет, дальше нужно только отбуксировать.
Мне загорелось это проверить и я сорвался прямо вечером на станцию. Запас строительной смеси у нас большой, настроил синтезатор и в скором времени получил куб с ребром метров так десяти. Материал, как мне показалось, похож на керамзит. Вплавил я в куб небольшой маячок, взял шахтёрский буксир, зацепил куб и дёрнул к планете. Для шахтёра куб был практически невесомым, и я буквально домчался. Затормозил, практически обнулив относительную скорость. (Ну, все же понимают, что планеты вращаются вокруг звезды? Наша Земля, например, летит вокруг Солнца со скоростью порядка 29 км/с.) Завис я высоко над условной границей атмосферы - всё же шахтёр - чисто космический корабль. Атмосфера ему противопоказана. Планета казалась неподвижной. Разумеется, она медленно вращается вокруг своей оси, но глаз этого движения не ухватывает. Сбросил куб, аккуратно отошёл и рванул назад на станцию за своим челноком. На своем челноке летелось медленнее - двигатели у него значительно слабее. Сориентировался по маячку, нырнул в атмосферу и начал нарезать большие круги у медленно падающего куба. Наконец, он долетел до поверхности и шлепнулся о воду. Шлепок был похож на обычное падение со второго-третьего этажа и куб пережил его без особых потерь. Ветер его значительно снес по широте к экватору и по долготе на запад. Если по долготе поправка находится практически автоматически, то вот по широте - придётся поэкспериментировать.
Куб погрузился в воду на треть. Ветер дул сильно, с небольшими порывами, и куб начал переваливаться, покатился по водному простору. С моего челнока мне куб было не зацепить, да и таскать такой габарит на большие расстояния не удобно. Я сделал ещё несколько кругов вокруг кувыркающегося куба, свечкой выскочил из атмосферы и рванул в штаб корпорации. Нужно было ещё подумать.
Мозги работали у меня сегодня не плохо и я быстро додумался до очевидного решения: для работы на воде нужно судно. Конструированием судов я до этого никогда не занимался. Из штаб-квартиры вышел в галонет и поинтересовался, кто мне может помочь с этой проблемой? Помочь с этой проблемой мне могли: десяток крупных корпораций, сотня средних и не ясное число мелких (галонет отказался их пересчитывать). Ещё галонет выдал мне разумный совет: ознакомиться с номенклатурой уже разработанных конструкций в любой из таких корпораций или на судостроительных верфях. Одна из них базировалась на Маленсе и принадлежала нашей корпорации Мирх. Нда. похоже, что я переучился. Капитан Очевидность мне бы сегодня не помешал. С этой мыслью я отправился спать. Просто спать, без всяких медкапсул.
Проспал я чуть больше суток - уснул под утро, потом проспал весь день и ночь. Меня несколько раз будили звонки, я на-автомате отвечал, благо думать при этом не приходилось, пил очищенную воду и снова проваливался в сон. Утром проснулся немного разбитый, но отдохнувший. Утренняя зарядка-разминка и медитация меня взбодрила, на станции удвоенных всё работало по плану, оширцы почти добрались до места, доп-указания им тоже пока не требовались, и я отправился на верфь, где клепали плавающие платформы для колонистов.
