Река Снов - Сезин Сергей (полные книги txt) 📗
А затем написал второе письмо. Уже Семену. С просьбой узнать, есть ли регулярное судоходство между Казанью и форпостами по реке Нократ. Потом раздумал и решил послать телеграмму. А Семен уже ответит либо письмом, либо телеграммой. В зависимости от того, что узнает об этом. Слово 'нет' можно и телеграммой отправить. Итого завтра этим и займусь. Про судоходство я просил еще двоих уточнить, но они пока ничего не узнали.
Обедал я купленным мясным рулетом, остатками тушеной картошки и сегодняшними огурчиками с рынка. Только подцепил вилкою огурчик, как зазвонил телефон. С сожалением отложил добычу и пошел к аппарату. И догадываться не надо. Хорошие люди пили пятницу с субботою, а теперь им к завтрему надо восстать на и охрану покоя в Тверском княжестве.
Осталось только ответить, чтоб высылали за мной через полчаса и продиктовать адрес. И вернулся я доедать, что не успел съесть до звонка, то есть практически все в тарелке. Левчик мясным рулетом заинтересовался, но практически не поел предоставленный для ознакомления кусочек. Ладно. Если до моего возвращения не передумает, кину соседскому Полкану. Будет у собаки праздник.
За мной прислали не сани, а 'копейку' с парою солдатиков, и это было мудро и предусмотрительно, ибо в одном месте пришлось потолкать машину. 'Копейка' же меня и забросила обратно, после того, как начштаба артполка был вырван из когтей зеленого змия.
Только я стал разуваться, как зазвенел второй телефонный звонок. Гм. А это уже тяжело. Но звонила Марина с просьбою прийти с Левчиком поиграть. Пусть приходит.
Левчик передумал и рулет доел. Съеденный рулет его как–то пронял до глубины души, что он не стал уходить у Марины с рук и сидел так все время. Я ей еще рассказывал о своем путешествии на восток и показал сохранившиеся у меня фотки Хараза и некоторых других мест.
Таких фоток у меня под два десятка, за что спасибо командиру артиллерии в отряде. Он очень любил фотографировать и за символическую плату делился своими снимками. Так они у меня и сохранились. Но пяток я никому не показываю, те, где снят Каскелен до штурма и командование отряда. У Хеймдалля можно было бы и снимки после штурма получить, но я и так не забыл, что видел. Зачем мне этот запечатленный ужас …
Начало темнеть и я проводил Марину домой, сдал ее отцу в целости и сохранности и предложил заходить еще, коль Левчик стал в руки даваться. Она пообещала. Ее отец спросил, что это у меня за такой кот, что Марина про него все уши прожужжала. Я обещал им показать, ибо кот действительно необычный, Как–нибудь занесу и покажу, какие редкости бывают на белом свете.
Сон ,приснившийся ночью , был весьма оригинальный. Я опять видел во сне крокодила. Вот только тот ли это был крокодил, или другой, сказать не могу. Уж больно морды у них однообразные. Крокодил плыл себе по поверхности, а на спине его путешествовала маленькая собачка. Сама беленькая, шерсть гладкая, хвост бубликом, уши и хвост коричнево–рыжие. Она бодро стояла на спине плывущего и смотрела вперед.
Когда я проснулся, то не смог ничего сказать — толи это был какой–то вещий сон, то ли мясной рулет продолжал творить чудеса. Может, бросить кусочек Полкану — пусть удивит хозяев ловлей мышей? Рулет вообще–то оказвлся неплох на вкус. Так что нет, лучше я его сам доем. Вдруг еще одно чудо случиться.
Время шло, наступил апрель, началось весеннее пробуждение природы. Пока еще только начинающееся, но уже ощутимое. Кошки уже справляли весну, а на улицах то днем таяло, то ночью подмораживало. Река еще не вскрылась, но к тому уже шло.
И все шло к моему отъезду. Незримые часы стучали и стучали, и их стрелки неумолимо двигались вперед.
Нельзя сказать, что я не готовился к поездке. Но время шло, а я только приблизительно представлял себе, куда мне предстоит выдвинуться. Река Нократ и места жительства этого племени где–то не так далеко от нее. Кирилл — то своими заметками и приблизительным местом нахождения племени поделился, но … Вот это озеро — что оно? Реальная дорога к цели или какой–то 'туман войны'?
По маршруту, как туда добираться, я все же склонялся к плаванию по Нократу. Поездка на машине от Казани неплоха была б, если я участвовал в казанской экспедиции. Свою машину тащить на пароходе аж в Казань, а потом еще в глушь — это уже выходит за рамки переносимого.
И не факт, что машина протащится к этому озеру, если оно действительно важно, а не я заблуждаюсь по поводу его важности.
Но пока мне известно, что по Нократу регулярными перевозками занимается одна небольшая судоходная компания из Казани и еще два–три частных судовладельца. Про последних следует добавить, что регулярность их перевозок имеет смысл 'почти каждый год'. Компания же осуществляет осенью завоз запасов для гарнизонов на зиму и весной на лето. Меж этими завозами она периодически присылает суда в экстренных случаях. Это у нее такой контракт с властями. Кроме того, у нее могут быть свои интересы в торговле, но это выявится только по приезду в Казань. Пока компания сказать ничего не готова, кроме того, что если будут заказы, то будут рейсы, а если будут рейсы, то место для одного человека найдется.
Самому нанимать баржу–это неподъемно, так что надо плыть в Казань и искать там место на судне. Или вот на эти военные перевозки или на частных перевозчиках, которым судьба велит в нынешний год что–то по Нократу возить.
А как–то я задумался над следующим вопросом: а не подождать ли мне до мая? Судя по материалам географов, на Нократе половодье бывает в период с середины апреля по середину мая. Смотря какая весна выдастся. Плюс мне придется уходить с большой реки на малую реку и даже на сухопутную дорогу. А вот для движения под сухопутью не помешает дождаться, пока земля просохнет. И вообще потеплеет, потому что таскать еще и теплую одежду не хочется. Да и заказы у судовладельцев могут появиться не в первый же день с того момента, как реки очистятся ото льда. То есть имеет смысл малость подождать с отправкой.
Если Высшие Силы будут не против.
А теперь еще нужно будет продумать еще такой вариант действий. Нократ — река судоходная на многие сотни верст, но нужное мне место скорее всего, далеко от ее берега. И вот тут полезно было бы воспользоваться какой–то небольшой речкой, пройдя по ней хоть часть пути.
Есть же небольшие надувные лодки на 2–3 человека, и даже небольшие моторы к ним. Если я не путаю, и лодка, и мотор помещаются в пару рюкзаков плюс канистра — две бензина. Итого груз велик для одного человека, но невелик для баржи или парохода. А далее высадиться где–то в устье малой реки и по ней подняться как можно ближе к озеру. Дальше лодка оставляется, а я иду пешком. Лодка же ожидает моего возвращения. Даже если дикие звери унесут мотор, обратно можно и самосплавом.
Опыт плавания по рекам у меня мизерный, но, надеюсь, что меня не ожидает бурная горная река. Вот перекаты и коряги–это более вероятно. И всякая злобная жуть из Дурных болот.
Хотя Кирилл на изобилие тварей не жаловался, но мой маршрут может оказаться более опасным.
Если мои размышления не на пустом месте, есть дополнительный повод задержаться с отъездом и заняться лодкою.
Не оттягивая, я поднял трубку и набрал номер. Трубку поднял мой пациент, работающий в грузовом порту, а в свободное время любитель половить рыбу на удочку. Ловля рыбы сетью его душе удовольствие не доставляла.
Он и рассказал мне, что есть в Ярославле завод, что делает несколько моделей надувных лодок, подымающих от двух до восьми человек. Самые малые лодки в спущенном виде весят около двух пудов и действительно помещаются в рюкзак. Можно на них и на веслах ходить, а можно и на моторе. Только нужно на корму ставить специальную опору для мотора.
В Ярославле же моторный завод делает и очень небольшой моторчик для них, мощностью в две силы. Он не очень экономичен, но весит всего 12–13 килограмм. В Нижнем делают два мотора мощностью в 8 и 12 сил, они понадежнее и экономичнее, но тяжелее почти в три раза.
