Эверетта v2.0 (СИ) - "Арх" (книга читать онлайн бесплатно без регистрации TXT) 📗
ВанХен, в расстройстве от такого провала в прямом эфире, попытался соскочить с темы, мотивируя тем, что его, как телезвезду узнают на улице и пристают с советами. Пришлось успокаивать тем, что за одного битого, двух небитых дают. Пусть перестраивает свои вертикальные фермы в горизонтальные, и вместе с ребятами из сельхозакадемии оптимизирует технологии и механику. Все равно пока ни стекла ни бетона для массового развертывания нету. Вот подкопим деньжат и закупим в Германии флотационный стекольный завод на 600 тонн в сутки, тогда да.
А пока все стекло у нас вытягивают по методе Фурко, тот еще прошлый век.
Потом, через несколько лет на этом эффекте мы построили одну трубу.
Застекленный короб с черным дном до вершины горы, на южном склоне, а наверху турбинка. Все работало, и 100 Квт выдавало, но стоило запредельно. По эффективности фотовольтатика крыла ее как бык овцу.
Разбирать не стали, пусть крутится. Народ называл ее "Труба ВанХена". Она еще и выла весь день. Выла роскошно, глубоко и пробирала до позвоночника. От "до" первой октавы на рассвете, до "ми" ее же в полдень. Мне очень хотелось поставить рядом еще десяток таких и сыграть. [12] Но это было бы использование служебного положения в личных целях, к тому же мы влетали в очередной кризис.
г. Пхеньян. 20.5.1996.
Правительство у нас называется Административный Совет. Общие заседания и речекряк я сразу отменила. Общие собрания тоже. Собираются только те, кого касается. Остальные получают протокол.
— …Это у нас исторические причины. Дело в том, что программа строительства сверхдешевого жилья была остановлена. И теперь строятся только более-менее приличные квартиры.
— Назвать приличной квартиру в 20–30 метров, сложно.
— Но все же не дом-муравейник, с общими кухнями и туалетами который вообще был предназначен для того, чтобы хоть как-то разместить людей после того, как война снесла все. Опять же индустриализация, рост промышленности. Строить муравейники уже бессмысленно, хотя и 11 % населения пока живут в лачугах, из них они переедут в квартиры "второго поколения". Не в муравейники. А потом, по мере развития нового строительства, старое жилье будет сноситься.
— А потом будет "третье поколение"?
— Да, естественно, но пока даже проектов лучшего массового жилья нет.
Надо сначала обеспечить всех. В Рансоне, вот приходится еще и муравейники строить — для привлечения работников. А про третье поколение — только мечты энтузиастов, ведь тут нужна дешевая промышленная технология строительства, возможно новые материалы. По опыту других стран видится, что предел для жилья — это загородный дом со всеми удобствами, водопровод, канализация, электричество. Но малоэтажные пригороды, требуют массовой автомобилизации, дорог. Все это требует ровного места, а значит вывода земель из сельхозоборота.
Для нас это неприемлемо. Для нас чем больше этажность, чем плотнее заселение, тем лучше.
— Не забываем про информационную инфраструктуру — по крайней мере стекловолоконный кабель в каждый дом.
— А еще вертолетную площадку, пусть на работу на вертолетах летают, на дорогах сэкономим!
— Давайте не будем скатываться в веселье. Вертолеты, конечно перебор, но доставка почты дронами коптерами — реальность через 10–20 лет.
— А смысл? Почтальону дешевле пешком пройти, чисто по экономике-энергетике.
— Смысл в автоматизации, почтальон заменяется несколькими киловаттами.
Почта в будущем только для посылок, письма-газеты будут в электронном виде.
— Пробовали уже, где-то в Европах, были проекты пневмопочты на весь город. Так и остались проектами.
— Потому что людей требовали много для обслуживания, и объем капсулы ограничен. Надо делать капсулу на 50-100 килограмм, универсальную, автомат. Только тогда это уже не пневмопочта, надо ставить на рельсы, типа микро железная дорога. И тогда к такой системе доставки можно подключать что угодно.
— Черт возьми! А это может сработать! Если там будут цистерны для воды — минус водопровод, причем вода питьевая и техническая пойдут в разные баки.
— Вывоз мусора!
— Да тут получаются неограниченные возможности! Заказ еды из ресторана прямо в гостиную. Поели, посуду сложили обратно в контейнер, и отправили на мойку. Кухня в каждом доме не нужна. Отправка белья прямо в прачечную, стиральные машины не нужны. Склады, холодильники не нужны. Всякую мелочь в контейнер и на автоматический склад. Можно холодный склад, для продуктов.
— Потребуются такие "сетевые" повара и прачки. И эту деятельность можно отдать частникам — индивидуалам. Только надо позаботиться чтобы конкуренция была пожестче.
— Никакого хождения по магазинам, все заказывается через сеть и доставляется прямо на дом.
— Важно время доставки. Особенно для еды.
— Даже если капсула поедет 20 км/час, это быстрее чем до магазина идти.
Нужны центры распределения, с поварнями…
— Не нужны. Сетевая структура. Строим инфру, а дальше оно само, если где какая услуга требуется, пусть индивидуал появляется и ее предоставляет. Прикинь, хорошая хозяйка делает суперкимчхи и посылает знакомым, потом у нее появляется море клиентов, и у нас готовый индивидуал. А государство стрижет деньги только за транспорт, и следит, чтобы индивидуалы не развились в чеболей.
— При скорости 20 в час даст на пересечение всей страны трое суток.
Даже для промтоваров медлено.
— А мы увяжем все в единую транспортную систему. Жд-трамвай-линия.
Посылка из Намхона вместе с другими пакуется в трамвайную капсулу, та вместе с другими в жд-вагонавтомат, едет в Рансом, и там все в обратном порядке.
— Начинать надо с промышленности. Там такие посылки нужны даже больше чем частникам.
— Начинать надо с железных дорог, линия на каждое крупное предприятие, потом автотрамвай на каждое мелкое, только потом линия…
— Всё! Всё… Закончили полет фантазии, он бесконечен. Мы проведем по этому поводу отдельное совещание лет через двадцать. Напоминаю, у нас тут совещание по жилищному строительству. Вопрос нашей реальности в том: строим только жилье "второго поколения", и оставляем людей в лачугах, что они понаставили после наводнения, или быстро-быстро шлепаем им муравейники, а стройку хороших домов останавливаем. Ресурсы ограничены, особенно бетон, он идет на строительство водоводов, без них еще один муссон, и кушать будет нечего.
— Значит муравейники. Как бы ни хотелось избежать временных решений не получится. К следующей зиме расселить всех получится?
— Можно и не муравейники, можно вагончики для жилья. Строить промышленным методом по типу морского контейнера. Их же потом использовать как временное жилье для строителей. Весной с палатками на плотинах было множество простуженных. А строить на верфях, они простаивают все равно.
— И то и это. И муравейники и вагончики. Пойдем по обоим направлениям.
— Да, но тогда Армию надо освободить от строительства гидротехники.
Пусть водоводами и дамбами занимаются трудовые отряды.
— Хорошо, тогда от вас потребуются для них руководители, и вы сможете их дать. Строительство муравейников давно освоено и несложно. И можете использовать трудовые отряды тоже, хотя это и не по правилам.
— Тогда к следующей зиме можем успеть.
Как ни странно, моя функция в административном совете — держать и не пущать. Пока эти визионеры не разнесли всю страну в реформаторском зуде. Свободу почувствовали. Кимы держали их в ежовых рукавицах и были единственным источником нововведений. Теперь говорить и предлагать можно. Но с оглядкой, поскольку инициатива может быть наказана исполнением.
г. Пхеньян. 20.7.1996.
Как правило начальство зовут в гости, для того, чтобы похвастаться достижениями, в надежде на плюшки. Редко когда для того, чтобы рассказать о недостатках. Поэтому обычно я на объекты заявляюсь незваной. Но не сейчас. Хвастается генерал Чхве ОКван, мой старый знакомый. А еще у меня к нему одно дело.
