Год Белого Дракона (СИ) - "С. А. В." (читать книгу онлайн бесплатно без TXT) 📗
Иван рассказал, что после пересмотра в марте судостроительной программы, с отказом от строительства линкоров и линейных крейсеров. Их заделы разобрали на металл. Достраивают только уже заложенные крейсера и эсминцы. Хотя проектирование новых океанских эсминцев и конвойных судов даже ускорилось и активизировалось. Упор сделан на лёгкие силы флота — новые сторожевики, охотники, торпедные катера закладываются сотнями. Новые подлодки тоже будут закладываться, но уже по новым проектам. А пока достраиваются уже заложенные и модернизируют уже имеющиеся. Активизировали разработку РЛС орудийной наводки, как для МЗА, так и для ГК кораблей. Идут активные работы над противолодочным реактивным бомбомётом, над самонаводящейся торпедой, над гидролокаторами — как пассивными, так и активными, и тд. и тп.
Потом Иван стал расспрашивать Ворошилова, в основном его интересовала тема — успевают войска подготовиться к войне? Сможем не пустить врага за старую госграницу?
Из рассказанного Ворошиловым, получалось, что с трудом, но успевают, не смотря на все реформы и произошедшие изменения в армии. А уж дальше, только война покажет, насколько хорошо смогли подготовиться.
Сидя в почти опустевшей столовой, не торопясь, потягивая вторую порцию компота, Иван слушал негромкий голос наркома и мотал на ус, выкладывая мозаику из событий последних месяцев. Что-то для него было известно и понятно, но было много новостей. Так как после завершения работы "Комиссии Главного военного совета по обобщению боевого опыта Советско-Финской войны", в начале июня. Иван хоть и не с первого раза, пришлось пересдавать термех и сопромат два раза, всё же сдал экстерном все полагающиеся экзамены в МММИ им. Н. Э. Баумана, на инженера-механика. А дипломной работой стал проект дизель-электрической установки для подводных лодок, что и повлияло на его дальнейшую судьбу.
Не успел Иван, после защиты диплома "отдышаться". Так как проект, был полностью рабочий, являясь копией дизель-электрической установки ПЛ 641Б "Сом", которую Иван хорошо знал и помнил. Сдать наконец зачёты, по пилотированию, получив свидетельство лётчика истребителя. Как его неожиданно, повысили до следующего звания бригинженера, плотно-плотно, припахав к флотским делам. Так, что многое, не относящееся напрямую к флоту, с июля, теперь стало проходить мимо него. Не по тому, что от него стали что-то скрывать, он также продолжал работать в ОСИПе. Просто ни сил, ни времени, вникать в темы, не относящиеся к флоту, у него теперь вообще не оставалось. В чём он был виноват, пожалуй, больше всего сам. Хотя сам Иван, был очень доволен новым поворотом в своей судьбе. Он опять был в "деле", море вновь распахнуло перед ним свой необъятный простор.
Началось всё с того, что он решил посоветоваться насчёт темы диплома с Берия. С одной стороны, Ивану хотелось реально помочь стране, с другой, не засветить чересчур передовые знания. После перебора вариантов, Берия предложил Ивану сделать проект дизель-электрической установки от "Сома".
— Да я просто не потяну сделать его быстро, мне пару лет, а может и больше на него потратить придётся — поначалу отказался Иван. — Там же, чертить, не перечертить, и считать, не пересчитать, я конечно уже с логарифмической линейкой и таблицами освоился, но это больше чем на год расчётов только.
Но как оказалось, всё это решаемо, особо, когда такая установка нужна флоту. Так неожиданно, Иван стал ещё и начальником номерной шарашки, со спец. контингентом. Через день выделили помещение, в течение недели наполнившееся дюжиной чертёжников, пятью технологами, семью инженерами. Изучая дела будущих работников шарашки, Иван выяснил, что большинство село за бытовые преступления, воровство, тяжкие телесные, взятки, халатность, клевета, даже два настоящих убивца. Первый убивец, инженер, застрелил жену и любовника застав их в постели. Второй, технолог, обсуждая с соседом под пол-литра беленькой, международную обстановку, привел аргумент сковородкой по голове. Аргумент оказался крепче головы оппонента. Четверо были по 58/10, идейные и непримиримые, Иван, им мог только смягчение режима за ударный труд пообещать. Остальным же, ещё и уменьшение срока, по результатам труда.
Проект сделали за два месяца. И куда ставить? Сделали эскизный проект ПЛ 641Б "Сом". Оказалось, Кузнецов память имел не хуже чем у Сталина или Берия.
— А-а, подплав с Тихоакеанского, узнав Ивана, поприветствовал он его. Давай посмотрим, что за чудо лодку вы там спроектировали. — И посмотрел.
Через три дня, шарашку отправили в Ленинград, где объединили ещё с парой аналогичных, занимавшихся параллельными темами. Конкретно озадачив, доделкой проекта "Сом", модернизацией строящихся и находящихся в строю лодок. А дальше, понеслось, цепляя одно за другое. Через месяц, флотских дел, за которые стал отвечать, или в которых принял участие Иван, набралось столько, что пришлось выпросить командирский Р-5Z, в исполнении "лимузин". Мотаясь на нем, со сменным пилотом и своими двумя охранниками по северам, между Ленинградом, Молотовском и Кольским полуостровом. Официально работая в ОСИП, возглавляя "морскую" шарашку, которые были под крышей НКВД, подчиняясь флотскому начальству чисто номинально, Иван имел большую свободу действий. Как результат, совал своей длинный и любопытный нос всюду, куда только можно, что вылилось в его загрузку делами флота, а особенно делами Северного флота, по самое немогу. Поэтому сейчас, слушал Ворошилова с большим интересом, удивляясь тому, как много успел пропустить за последние три месяца.
Конечно, он был в курсе, присоединения прибалтийских республик к СССР, как и возвращения Молдавии. Но были и интересные моменты, которые он пропустил за делами.
Как и в известной ему истории, в середине июля 40 года во всех прибалтийских странах прошли выборы в парламент. С большим отрывом победили просоветски настроенные кандидаты, без всяких подтасовок, чтобы потом в его время не говорили. Просто правильно поставленная агитация и войска РККА, не дающие правым применить силу. А дальше, в конце июля, состоялись заседания парламентов, на которых было провозглашено создание советских социалистических республик, а Верховному Совету СССР, были направлены просьбы, об их приёме в СССР. И было бы странно, если Верховный Совет СССР эти просьбы не удовлетворил. Вот тут уже начинались отличия, от той истории, что он помнил.
Чистить в массовом порядке республики, от откровенных врагов советской власти, здесь торопиться не стали. Нет, если ты совершил преступление, попадающее под действие нового УК, то "извини подвинься", получишь сколько заслужил. А если же пока, только вынашиваешь планы и дома языком новый строй грязью поливаешь, у тебя есть шанс, не отправиться знакомиться со здоровым климатом Сибири. Можешь уехать за рубеж, по облегченной процедуре. СНК даже денег выделило, на выкуп у таких желающих имущества, по остаточной стоимости. Во всех, местных изданиях, регулярно печатаются предложения к таким "непримиримым", суть их проста как две копейки — "Вам не нравиться в СССР, вам не нравиться в новых социалистических прибалтийских республиках, так в чём дело? Валите от нас, на все четыре стороны! Вас никто не держит! Но учтите, на принятие такого решения, времени у вас, только до 1-го января нового 41 года. Дальше, оздоровительные работы на лесоповале, или по желанию лопата и тачка, на стройках социализма".
Многие, из таких, решили не рисковать, ручейки недовольных новым строем и властью, с августа, потянулись в Германию, Швецию, Финляндию, даже на перекладных за океан.
Аналогичную практику, распространили не только на недавно возвращенную Молдавию, но и на возвращенные, ещё в том году, западную Белоруссию и Украину. Ручейки уезжающих из Прибалтики, к удивлению Ивана, были жиденькие. По крайней мере, цифры, что приводил нарком, говорили, что там желающих уехать не больше 5–9 %, в зависимости от республики. В Молдавии, эта цифра не превысила 2 %, зато в западной Белоруссии аж 11 %, как нестранно, не только поляки но и половина евреев. На западной Украине, эта цифра поднялась до 13,5 %. Причём уехать старались не просто за кордон, в Венгрию, Румынию или Югославию, а за океан, в США и Канаду.
