Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Фантастика и фэнтези » Альтернативная история » Год Белой Змеи (СИ) - "С. А. В." (бесплатные книги полный формат .TXT) 📗

Год Белой Змеи (СИ) - "С. А. В." (бесплатные книги полный формат .TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно Год Белой Змеи (СИ) - "С. А. В." (бесплатные книги полный формат .TXT) 📗. Жанр: Альтернативная история. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Кроме этого, нацики решили усилить лёгкие силы конвойных кораблей. Трофейные недостроенные эсминцы и миноносцы, захваченные в Норвегии, Дании, Голландии, Франции, достраивались в первую очередь как эскортные, с ослабленным, или вовсе ликвидированным минным, с усильным зенитным и противолодочным вооружением. Кроме пяти больших французских эсминцев, которые достраивались как океанские эсминцы. Отдельно стоят недостроенные четыре французские плавбазы гидросамолетов, почти готовые эскортные гидро-авианосцы. Они подверглась не значительной перестройке, выразившееся в усилении зенитной артиллерии и установке бомбомётов и гидрофонов. Помимо крупных единиц в ход пошла и всяческая "мелочь". Переделке в "корветы ПВО и ПЛО" подверглись, французские авизо в 900 тон, сетевые заградители, минзаги, голландские канонерские лодки. Но военных трофейных кораблей все равно не хватало для прикрытия многочисленных конвоев. Поэтому под переделку в эскортники, пошли десятки и чисто гражданские суда, в 2–4 тыс. тон. В основном это были фруктовозы голландской, немецкой, английской и французской постройки. На них ставили два-три универсальных 105-мм орудия, два десятка зенитных автоматов, бомбомёты и гидрофоны. "Банановозы" были океанскими судами, а для прибрежной охраны конвоев, сотнями переделывали — каботажные пароходы, траулеры и дрифтеры, большие мотоботы. В большинстве своем они получали гордую классификацию "UBoot Jager". В рейхе, кроме переделок в конвойные суда и строительства эсминцев с миноносцами, тоже полезных при эскортирование кораблей. Благодаря стараниям Тода, подгрёбшего под себя и строительство кораблей. Озаботились закладкой целой серии, из пары десятка кораблей, специализированного проекта "Эскортный корабль 1941". Одна радость, насколько я помнил, это был неудачный проект для экскортника. Не отставали от них и итальянцы, заложив целую серию эскортных кораблей — типа "Апе". Итальянские корветы были хоть и не велики, полным водоизмещением в 730 тон, зато строили их сразу много 50 единиц.

Во-вторых, что бы максимально обезопасить маршрут караванов с ресурсами с Мадагаскара. Решили захватить группы английские островов к северу от Мадагаскара, так называемые Внешние Сейшельские острова. Так как даже один, устаревший палубный английский торпедоносец "Альбакор", прорвавшийся к "Гнейзенау" и засадивший в борт ему торпеду, отправил линкор на два-три месяца в ремонт. Крупных аэродромов на островах не было, только полевые, но для истребителей и палубных торпедоносцев "Сордфиш" и "Альбакор", они вполне подходили. Не было на этих островах и атоллах, и сильных гарнизонов, как на острове Пемба, да и береговая оборона была в процессе постройки. Чем немцы с итальянцами, не преминули воспользоваться, комбинированными воздушно-морскими десантами, за месяц, захватив группы островов: — Космоледо, Альдабра, Фаркуар, Провиденс, Амирантские, Альфонс. Собрались уже окончательно захватить Сейшелы, с последними крупными островами Маэ, Силуэт, Праслен, Ла-диг. Но тут их отозвали, для десанта в Крым и под Одессу.

Надо полагать, что Гитлер и идущий у него в фарватере Муссолини, решили, что хватит тренироваться на "кошках", то-бишь англичанах. Пора помочь ГрА "Юг", наступление которой в конце июля развивалось медленно, грозя сорвать планы рейха по захвату Украины, Северного Причерноморья и Кавказа. План с десантом под Одессу и в Крым, был действительно хорош! Не знаю как на счёт гениальности, но тактически красивый получился. Удар в тыл Молдавскому и 2 Украинскому фронтам, реально мог обрушить всю нашу оборону на правобережной Украине.

* * *

Готовились они тщательно, я-то с запозданием узнал об этом, так сказать по факту проведения десантов. А наше командование наверно за месяц, так как такие масштабные приготовления никак скрыть не получалось. Да и как скроешь, если сотни судов, тысячи суденышек и барж начинают, с конца июня концентрироваться в портах северного побережья Турции: — в Синопе, Иноболу, Зонгулаке, Эрегли, да и в Мраморном море, в Стамбуле, Измире. Вот только наши были почему-то уверены, что десант планируется на черноморское побережье Кавказа и на Кубань. Ну и слухи немцы с турками об этом распускали, типа высадимся на Кубани и вдоль Кавказского хребта на Баку двинем, кирдык русским в Закавказье и Иране учинять. А то, что в Констанце, даже у болгар в Варне и Бургасе, свыше пары сотен всяких многонациональных лайб, от 1000 до 8000 тон водоизмещением, собралось. Не говоря уж о сотнях специализированных: — быстроходных десантных баржах, десантных паром-плашкоутов, типа "Зибель", десантных катеров 40 тоников, малых танкодесантных плашкоутах и прочих катеров с штурмовыми ботами. Это-то надо было учесть и проанализировать! Правда, когда я Соболева об этом спросил, он мне в ответ написал, что считали просто местом сосредоточения и сборки, ведь с Болгарами не воюем. С одной стороны логично, устье Дуная мы капитально ещё в начале войны перекрыли. Только крупные, БДБ своим ходом из Средиземного чапали в Чёрное море. Остальные десантные катера и танкодесантные плашкоуты доставляли по железной дороге, катамараны "Зибель" тоже, только в разобранном виде. Собирали у румын в Констанце, да у болгар в Варне и Бургасе. А все-таки следовало под Одессой и в Крыму также усилить противодесантную оборону, как на Кубани и черноморском побережье Кавказа. Вообще-то меры по усилению приняли, только как показала практика не достаточные.

Не учли в должной мере, концентрацию в Румынии транспортной авиации и немецко-итальянских парашютистов. А там собрали почти все ВДВ "стран Оси"! Три немецкие парашютные дивизии и три авиаполевые дивизии, две итальянские парашютные дивизии. И не совсем понятное соединение — дивизия "Герман Геринг". Состоявшее из штурмового парашютного полка, пехотного полка, зенитного полка, вооруженного тяжёлыми буксируемыми 105 мм и ЗСУ с 88 мм зенитками, плюс ЗСУ с 37 мм и 20 мм зенитными автоматами. В дивизии был ещё артиллерийский полк, из четырех дивизионов — одного с 75 мм противотанковыми пушками, двух с 105 мм гаубицами и одного с 150 мм гаубицами. Вдобавок танковый батальон и батальон штугов. Очень сильное соединение, оставленное наверное в утешение, под патронажем и кураторством, экс рейхсмаршала авиации Геринга.

Сосредоточение в Румынии, Болгарии, итальянского корпуса морской пехоты, с немецкой дивизией морпехов, похоже, тоже проморгали. А у нациков, дивизия морской пехоты, реально сильным соединением получилась. После нескольких изменений её ОШС, остановились на двух полковом составе, каждый по четыре десантно-штурмовых батальона. В дивизии был разведбат, механизированный инженерно-сапёрный полк, артиллерийский полк, зенитный полк, на половину из ЗСУ, два противотанковых дивизиона и батальон противотанковых САУ. Входящий в дивизию танковый батальон, четырёх ротного состава. Был вооружён танками Т-III, оборудованными для движения по дну, на глубине до 3,5 метров.

Столь явные приготовления к десанту, наша глубинная разведка вскрыла лишь от части, но не смогла определить место будущего десанта. Хотя её частично оправдывают, драконовские меры охраны прифронтовой полосы, принятые немцами и их союзниками. Натерпевшись страху, во время погрома начала войны, устроенного нацикам нашими РДГ. Охрану ближнего тыла, до ста километров, усилили очень качественно. И в достаточной степени эффективно, что бы до предела затруднить действие наших РДГ. С противовоздушной обороной флота поддержки десанта, самого десанта на переходе и высадке, немцы и итальянцы решили уже по отработанной схеме. Силы десанта и итало-германский флот, должны были прикрывать, кроме лёгких сил флотов, все восемь, на тот момент готовых крейсеров ПВО. Плюс несколько истребительных итало-немецких эскадр, с подвесными баками.

В поддержку десанта, выделили очень большие силы итальянского и немецкого флотов. Четыре линкора: — немецкий новейший "Бисмарк", итальянские новейшие "Витторио Венето", "Литторио", старичка "Джулио Чезаре". Тяжёлые крейсера: — новейший "Принц Огейн", итальянские "Пола", "Фиуме", "Зара". Лёгкие силы итало-немецко-турецко-румынские: — шесть лёгких крейсеров, все итальянцы, восемь немецких эсминцев, двенадцать итальянских эсминцев, четыре турецких и до полутора сотен, миноносцев, эскадренных тральщиков, сторожевиков, охотников и прочей мелочи.

Перейти на страницу:

"С. А. В." читать все книги автора по порядку

"С. А. В." - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Год Белой Змеи (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Год Белой Змеи (СИ), автор: "С. А. В.". Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*