Ремонт часов - Беляков И. С. (лучшие книги читать онлайн бесплатно без регистрации txt) 📗
Рис. 198. Счетный диск:
1 — счетный диск; 2 — рычаг отсчета
Во время движения колес каждый штифт штифтового колеса или зуб звездочки, подойдя к выступу вала молоточка, поднимает его вверх. Как только выступ молотка, освобождаясь, падает, вместе с ним падает и молоток, ударяя по пружине или гонгу.
Чтобы часы могли отбивать правильное время, в механизме боя имеется счетный диск (рис. 198), который закреплен на квадратном конце оси добавочного колеса.
На счетном диске имеются выступы неравной величины, размеры которых определяются количеством требуемых ударов. Счетный диск передвигается от одной выемки к другой при каждом действии механизма боя.
Рычаг отсчета своим рабочим концом лежит на счетном диске. Когда часы отбивают один раз, т. е. полчаса, тогда рычаг отсчета не выходит из выемки счетного диска. Наоборот, когда рычаг отсчета попадает на выступ счетного диска, то он, находясь на одном валу с рычагом замыкания и поднимая его, не дает возможности остановиться колесам боя, и часы бьют столько раз, сколько показывают стрелки на циферблате. Как только рычаг отсчета достигнет выемки в счетном диске, он опускается вниз благодаря пружине, прижимающей рычаг замыкания, который также опускается, и на плечо рычага замыкания ложится штифт первого пускового колеса. Механизм приводится в исходное положение, и часы перестают бить.
Ветряк-регулятор, испытывающий при вращении сопротивление воздуха, служит для того, чтобы во время боя замедлять движение колес механизма боя. Ветряк свободно насажен на ось и прижимается к ней пружинкой, которая проходит через выточку в оси (рис. 199). Это предохраняет ветряк от продольного перемещения (вверх или вниз). Хотя колеса боя и ось ветряка останавливаются мгновенно, это не ведет к повреждению цапф осей и зубчатой передачи в связи с тем, что ветряк продолжает поворачиваться по инерции свободно на своей оси.
Механизм боя часов с гребенкой (рис. 200) состоит из ступенчатой шайбы 5,находящейся на часовом колесе и заменяющей счетный диск, гребенки 1 ,колеса 2,закрепленного на гребенке, кулачка подъема гребенки 10,рычага 7,закрепленного на одном валу с рычагом замыкания, задерживающего обратное движение гребенки.
Ступенчатая шайба, как и в первом случае, несет на себе два штифта 4,поднимающие двуплечий рычаг отпирания 6.Но при этом штифт, стоящий ближе к центру триба, поднимает рычаг отпирания 6настолько, что рычаг 7 пропускает гребенку лишь на один укороченный зуб, в силу чего часы пробьют только один удар, т. е. полчаса. Другой штифт минутного триба, отстоящий дальше от центра триба, поднимает двуплечий рычаг отпирания бнастолько, что дает .возможность свободно упасть рычагу гребенки на один из выступов ступенчатой шайбы 5. Чем ниже падает рычаг с гребенкой, тем большее число ударов выбивает механизм боя.
Рис. 199. Регулятор-ветряк
Рис. 200. Механизм боя часов с гребенкой: 1 — гребенка; 2 —колесо гребенки; 3— часовое колесо; 4 —два штифта на ступенчатой шайбе; 5 — ступенчатая шайба; 6 —двуплечий рычаг отпирания; 7, 8 —рычаг замыкания; 9 —первое пусковое колесо; 10— кулачок подъема гребенки; 11 — второе пусковое колесо
Во время боя кулачок 10,поворачиваясь, возвращает назад гребенку 1.Рычаг 7, задерживающий гребенку, не дает ей упасть обратно. В то же время каждое проскакива-ние на один зуб гребенки сопровождается одним ударом молотка по пружине или гонгу. Бой часов кончается тогда, когда в часах с рычажным остановом рычаг, задерживающий гребенку попадает в первоначальное положение. В часах со штифтовым остановом боя кулачок гребенки упрется в штифт, находящийся на ее конце (рис. 201). В остальном конструкция механизма боя та же, что и в предыдущем случае.
Рис. 201. Механизм со штифтовым остановом боя:
1 — рычаг, задерживающий гребенку; 2— кулачок подъема гребенки; 3— гребенка; 4— штифт останова боя
3. МЕХАНИЗМ БОЯ С ЧЕТВЕРТЯМИ
Часы, отбивающие четверть часа (рис. 202), в основном имеют те же детали, что и часы с гребенкой, отбивающие только часы и получасы. Этот механизм имеет большую ступенчатую шайбу с насаженными на ней четырьмя штифтами 2,предназначенными для подъема нескольких молотков, стоящих плотно друг к другу.
Механизм боя часов, отбивающих четверти, имеет следующие детали: малую ступенчатую шайбу, скрепленную с шайбой, отсчитывающей полные часы — и с часовым колесом 3,минутный триб, колесо, включающее бой 4,связанное с рычагом отпирания боя 5, рычаг отбивания четверти 15,рычаг отпирания 5,рычаг замыкания 8,подъемник 16,пусковой рычаг 7,рычаг гребенки 14,подъемный кулачок 9,гребенку 12,первое пусковое колесо 10,второе пусковое колесо 11,штифт подъемника 17,штифт 6,находящийся внутри механизма и передвигающий шайбу с подъемными штифтами.
Рис. 202. Механизм боя с четвертями
Отбивание полных часов производится так же, как и в механизмах боя с гребенкой, т. е. отсчет полных часов ведет ступенчатая шайба 1 ,отсчет четвертей производит другая малая шайба с тремя уступами (на рис. не видна), находящаяся под большой шайбой 1.
Минутный триб, поворачиваясь по ходу часов, штифтами поднимает подъемник 16, 13,одновременно поднимается и штифт 17,
находящийся на подъемнике, который, в свою очередь, поднимает вверх пусковой рычаг 7,скрепленный на одном валике с ним рычаг замыкания 8также поднимается. Таким образам, одновременно освобождаются гребенка 12и рычаг 14,которые Падают на малый уступ диска отсчетов и первое пусковое колесо.
В настенных часах есть свои особенности конструкции узла завода.
Механизм заводки часов (рис. 203) состоит из выступающего над передней платиной квадратного конца вала барабана 2,на котором плотно установлено храповое колесо 1 с квадратным отверстием.
Во время заводки часов ключом вал и храповое колесо вращаются, а собачка 3скользит по его зубьям, препятствуя обратному движению храпового колеса благодаря пружинке 4,которая давит на собачку 3,тем самым прижимая собачку к храповому колесу. Храповое колесо удерживается на валу мостом 5. Мост, собачка и пружина крепятся к платине винтами.
Рис. 203. Узел завода часов:
1 — храповое колесо; 2 —квадрат заводного вала; 3 — собачка; 4— пружина собачки; 5 — мост; 6— винты моста собачки и пружины
4. ЧАСЫ СО СТРУННО-ГИРЕВЫМ ЗАВОДОМ
Наряду с настенными часами, где заводная пружина приводит в действие часовой механизм, существуют настенные часы с так называемым струнно-гиревым заводом (как с боем, так и без боя) (рис. 204). Эта система подвеса гири в настоящее время встречается редко — в часах устаревших конструкций, а также в современных первичных электрических часах. Струна уложена в спиральный желоб блока 1и одним концом прикреплена к нему, а другим концом — к крючку, вдел айн-ому в мост механизма 2.Гиря подвешена к блоку на крючке. Барабанное колесо свободно установлено на оси 3.Блок 1 у своего основания имеет храповое колесо 4.