Иностранные добровольцы в вермахте. 1941-1945 - Юрадо Карлос Кабальеро (читаемые книги читать онлайн бесплатно полные txt) 📗
Хорватские добровольцы из состава 369-го полка присягают на верность фюреру и поглавнику. На их касках видны эмблемы в хорватскую «шахматную» клетку.
С июля 1943 г. военно-морской флот Германии также осуществлял набор моряков в Западной Европе. По приблизительным подсчетам, из Голландии на службу во флот поступило 1500 добровольцев, из Норвегии — около 500, а из Фландрии — около 300. Они присоединялись к германским экипажам или по отдельности, или небольшими группами. Теоретически, они могли носить национальные эмблемы, но фотодоказательств существования такой практики не сохранилось. В случае с датскими моряками имеются свидетельства, что некоторые бывшие члены SS Freikorps Danmark сохранили обшлага своей морской униформы.
Набор добровольцев из оккупированных стран шел и в люфтваффе. Двумя главными «национальными группами» были здесь итальянцы и фламандцы. После перемирия, заключенного Бадольо в 1943 г., многие итальянцы вступили в ряды вермахта, чтобы продолжать войну. Имела место безуспешная попытка создать под разделение под названием «Aviazione Legionaria Italiana». Впоследствии, во главе с Муссолини была создана Итальянская Социальная республика, были созданы новые вооруженные силы на основе итальянских военнопленных, удерживаемых тогда в Германии, в то время как еще 90 000 итальянцев было набрано в германские подразделения. Среди этих последних наиболее значительную группу составляли 50 000 солдат, вошедших в зенитные подразделения люфтваффе, и 20 000 добровольцев войск СС. Добровольцы-зенитчики служили в основном в тех подразделениях, которые направлялись на итальянский фронт — 4-й, 19-й, 20-й и 25-й зенитных дивизиях, а также в 3-й, 18-й и 22-й зенитных бригадах. Некоторое количество бывших парашютистов из дивизий «Фольгоре» и «Нембо» вошли в 4-ю парашютную дивизию люфтваффе. Кроме того, часть итальянцев вошла в некоторые технические подразделения, такие, например, как два батальона 200-го полка связи люфтваффе. Поскольку они не образовывали целиком национальные подразделения, итальянские добровольцы не носили национальных знаков отличия, хотя они часто меняли некоторые элементы германской униформы на итальянские эквиваленты. Например, вместо германских петлиц они носили звезду Савойи.
![Иностранные добровольцы в вермахте. 1941-1945 - any2fbimgloader9.jpeg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/3/0/4/2/4/30424/1333202058/any2fbimgloader9.jpeg)
Анте Павелич (в центре) с хорватскими моряками на побережье Черного моря. На рукаве офицера, сидящего справа, хорошо видна национальная эмблема. Ее же можно разглядеть и у некоторых других моряков. На офицере, стоящем справа от поглавника, можно увидеть хорватскую медаль за храбрость.
![Иностранные добровольцы в вермахте. 1941-1945 - any2fbimgloader10.jpeg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/3/0/4/2/4/30424/1333202058/any2fbimgloader10.jpeg)
Летчики-лейтенанты Хорватского военно-воздушного легиона. Под нагрудным орлом люфтваффе можно заметить крылатый знак Легиона, а над орлом — знак пилота хорватских ВВС.
После вторжения союзников в 1944 г., прикрепленное к Люфтваффе фламандское вспомогательное ополчение «Влаамсе Фабриек Вахт» (с июня 1943 г. «Вахт бригаде»), состоящее из четырех батальонов, было превращено в зенитное подразделение. На сохранившихся фотографиях незаметно, чтобы солдаты этого подразделения носили национальные знаки различия, за исключением некоторых, носивших памятный значок Толленнэре — фламандского эсэсовца, погибшего во время осады Ленинграда. Так называемая Фламандская зенитная бригада включала легковооруженную группу из шести батарей для борьбы с самолетами и тяжеловооруженную группу из четырех батарей. Она не принимала участие в боевых действиях на территории Бельгии, но была переведена в Голландию, где часть личного состава побывала в деле под Арнхеймом в качестве наземных войск. Позднее она отошла в Германию, сражаясь при обороне Рейна, а затем в Баварии.
БАЛКАНСКИЕ ДОБРОВОЛЬЦЫ
В июне 1941 г. подавляющее большинство стран Юго-Восточной Европы были союзниками Германии. К этим странам относились: Румыния, Венгрия, Болгария, Словакия и Хорватия. Все эти страны, за исключением Болгарии, посылали контингента своих войск для сражений на Русском фронте или обеспечения безопасности на Балканах. Хорватия, как новоиспеченное независимое государство, не могла послать свои войска, но предоставила три легиона добровольцев.
Хорватский легион
Через десять дней после начала кампании в России поглавник (вождь) Независимого государства Хорватия Анте Паве-лич призвал хорватских добровольцев вступать в части, которым предстояло сражаться на стороне Германии. Легион состоял из трех пехотных батальонов, каждый из которых включал в себя четыре пехотных, штабную, противотанковую роты и роту тяжелого оружия. Один из батальонов целиком состоял из мусульман Боснии-Герцеговины. Позднее к Легиону, который германцы называли Verstдrken Kroatischen Infanterie Regiment 369 — 369-й хорватский усиленный пехотный полк, был добавлен артиллерийский дивизион, состоявший из трех батарей 105-мм орудий [6]. После подготовки в Доллерсхейме полк был придан 100-й егерской дивизии, действовавшей на южном участке Восточного фронта [7].
![Иностранные добровольцы в вермахте. 1941-1945 - any2fbimgloader11.jpeg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/3/0/4/2/4/30424/1333202058/any2fbimgloader11.jpeg)
Генерал Андрей Власов выступает на первом собрании КОНР, состоявшемся в Праге в декабре 1944 г. Он одет в носившийся только им светло-серый китель с золотыми выпушками и без знаков различия. На переднем плане генералы Жиленков и Малышкин. Вопреки обычной практике, нашивки РОА расположены у них на правых рукавах.
Легион хорошо показал себя в боях против партизан в районе Полтавы и во время наступления на Харьков. Во время зимнего контрнаступления русских войск в 1941/42 г г . сражался в районе Сталино, а в 1942 г. принимал участие в наступлении 6-й германской армии от Воронежа к Сталинграду. 31 мая ОKB поздравило хорватов с захватом 5000 пленных. В конце июля — начале августа они вели упорные бои под Калачом, обеспечивая переправу через Дон. 25 сентября 100-я егерская дивизия вошла в Сталинград, которому суждено было стать братской могилой бойцов дивизии. Хорваты сражались на самых тяжелых участках периметра, включая оборону тракторного завода «Красный Октябрь». Лишь немногие хорватские добровольцы были эвакуированы, остальные погибли или были захвачены в плен.
На форме германской армии хорваты носили эмблему с изображением 25 красных и белых клеток под надписью «Hrvatska». На головных уборах вместо германского орла они носили золотой овальный знак с буквами «NDH» (что расшифровывается как «Независимое государство Хорватия»).
Хорватский военно-воздушный легион
Легион состоял из эскадрильи истребителей, использовавшей «Мессершмитты» Bf. 109 и эскадрильи бомбардировщиков, состоявшей из самолетов «Дорнье» Do. 17. Эти эскадрильи были приданы сверх штата формированиям люфтваффе и обозначались как 15. (Kroatische)/JG 52 и 15. (Kroatische)/KG 53 [8]. Они сражались на различных участках советско-германского фронта. Бомбардировщики совершали налеты на Москву, а истребители достигали Кавказа. Первым хорватским добровольцем, заслужившим Железный крест 1 — г о класса, был летчик-истребитель лейтенант Мирошевич. Одержав 46 побед в воздухе, он стал ведущим асом военно-воздушного легиона [9]. В середине 1944 г. хорватские летчики вернулись на родину [10], чтобы принять участие в борьбе с партизанами, которая к тому времени уже превратилась в полномасштабную войну.
6
Первым командиром полка стал полковник Иван Маркули. — Прим.ред.
7
Это произошло 9 октября 1941 г. — Прим.ред.
8
Во главе легиона стоял полковник Иван Мрак, истребительной эскадрильей командовал подполковник Франья Дзал, бомбардировочной — подполковник Векослав Вечевич. — Прим. ред.
9
Всего за время войны летчики Легиона сбили 113 советских самолетов. — Прим.ред.
10
За время боевых действий Легион потерял убитыми 283 человека, первым погибшим был капитан Ференчина, а вторым — подполковник Дзал. Тем не менее потери летного состава были очень низки — 2 самолета и 5 пилотов. — Прим. ред.