В бой уходили десантники - Громов Иван (книги бесплатно без регистрации полные txt) 📗
Вместе с другими участниками воздушного праздника посчастливилось ему быть и на приеме, устроенном правительством республики. Авиаторов и десантников приветствовал секретарь ЦК Компартии Белоруссии Николай Федорович Гикало. Он говорил, что парашютисты своей смелостью покорили сердца зрителей и показали возможности авиации по выброске в тылу противника вооруженного десанта.
В Бобруйске участники воздушного праздника еще много дней вспоминали этот прием, но всеми уже овладела новая забота о подготовке к крупному парашютному десанту на новых предстоявших маневрах.
Параллельно шла подготовка и отрядов в нештатных батальонах особого назначения из стрелковых дивизий. Готовился невиданный парашютно-посадочный десант.
Подчиненные Левашова уже имели опыт десантирования, но во всех звеньях продолжалась кропотливая подготовка.
Большие осенние маневры 1935 года характеризовались массовым применением авиадесантных частей. С 50 самолетов сбросили на парашютах тысячи крылатых пехотинцев. По ходу операции они захватили аэродром в тылу «противника». На нем приземлились 50 транспортных машин, доставивших танки, артиллерию, машины, боеприпасы.
Эта необычная операция произвела огромное впечатление на участников маневров, на всех гостей. Она — свидетельство возраставшей мощи нашей армии и умения советских военачальников в полной мере использовать новый род войск для достижения успеха в современном бою.
«Почти одновременно с высадкой воздушного десанта в Белоруссии 14 августа 1935 года на Украине, на учениях Киевского военного округа, в тылу „противника“ приземлилось 1200 парашютистов, вслед за которыми был высажен посадочный десант в составе 2500 человек с боевой техникой» [11].
Вскоре в Доме Красной Армии бобруйского авиагородка состоялся просмотр кинофильма. Он посвящался показу учений с парашютно-посадочным десантом на маневрах Киевского военного округа. Фильм назывался «Ударом на удар».
По его окончании все продолжали восхищаться действиями крылатой пехоты соседнего округа. Слышались громкие голоса.
— А наш десант, и парашютный, и посадочный, мощнее, — говорил Терещенко. — Вот нас и показали бы!
— Не задирайся, отделенный, — вмешался Мина Козунко, — делаем общее дело. Главное в этом фильме то, что воздушные десанты стали полноправными в Красной Армии.
Вслушиваясь в этот разговор, Павел Внук подумал: «Совсем еще недавно недовольный Терещенко просил перевести его в другую часть, а сегодня стал не просто парашютистом-десантником, но и патриотом. Вот кого нужно рекомендовать комиссару для проведения бесед с молодыми красноармейцами».
Через два дня Петр Терещенко стал помощником руководителя группы занятий, его выдвинули на должность старшины отряда. Авторитет его еще более окреп.
47-я бригада
1936 год стал новым этапом в развертывании воздушно-десантных частей нашей армии. Новые задачи встали перед батальоном А. Ф. Левашова. Они были связаны с формированием в округе авиационной бригады особого назначения. Такая же бригада создавалась в Киевском военном округе. А на Дальнем Востоке в составе Отдельной Краснознаменной Дальневосточной армии формировались три авиационных полка.
Местом дислокации 47-й авиабригады особого назначения (сокращенно АБОН) выбрали гарнизон Боровское, что в 60 километрах от Смоленска, вблизи железнодорожной станции Энгельгардтовской, получившей свое имя в честь русского публициста, ученого-агрохимика Александра Николаевича Энгельгардта.
7-й БОН полностью вливался в формируемую бригаду. В мае 1936 года он начал переезжать к новому месту дислокации. В пяти километрах от Шаталово и в полутора от железнодорожной станции, вблизи деревушки Боровское, уже строился военный городок для новой бригады. А ближе к Шаталово с каждым днем увеличивался палаточный лагерь.
Расчищались дорожки-линейки, раскапывались квадратные углубления для палаток, устраивался и с каждым днем прихорашивался лагерь десантников. В нем размещались парашютисты-десантники 7-го БОН и прибывавшее пополнение для других батальонов. Рядом обживали новый аэродром перелетевшие из Бобруйска авиаполк ТБ-3 и эскадрилья, на вооружении которой находились самолеты Р-5 и У-2.
Вокруг стоял многоголосый говор. Шли построения. Боевая и политическая подготовка продолжалась, но наиглавнейшей у всех командиров заботой было создание учебно-материальной базы.
На передней линейке лагеря, посыпанной свежим песком, стояли дневальные и громко по цепочке передавали команды дежурного.
Торопились и военные строители. Возводились кирпичные казармы, клуб, столовая, стадион.
Командиры с семьями устроились на частных квартирах в деревне Рудня.
В июле в лагерь приехал командующий округом командарм 1 ранга Иероним Петрович Уборевич.
После телефонного звонка из Смоленска начальник штаба бригады майор Иван Чернышов отдал распоряжения, и десантники начали готовиться к встрече с героем гражданской войны. Однако машина командующего на тыльной линейке лагеря появилась неожиданно. И пока командарм в сопровождении дежурного по лагерю обходил владения десантников, бригада построилась на передней линейке.
С появлением на боковой дорожке командующего округом в сопровождении командиров майор Чернышов подал команду «Смирно!» и отдал рапорт.
И. П. Уборевич поздоровался с десантниками, представил командира бригады. Когда командующий назвал его фамилию, вперед выступил комбриг в форме летчика. На его груди поблескивали ордена Ленина и Красного Знамени.
Смуглолицый, плечистый, с полным открытым лицом, он внушал уважение. «Летчик, видать, боевой, — отметил Михаил Котляров, — и авторитет у него высокий, если сам командующий округом привез в лагерь и представил лично. Не всем комдивам он оказывал такую честь, тем более комбригам».
Перед самим же командующим, награжденным тремя орденами Красного Знамени и Почетным революционным оружием, преклонялись все красноармейцы и командиры.
Михаил Котляров знал, что Иероним Петрович среди больших военачальников отличался внимательным отношением к людям, страстью к познанию нового и применению этого нового в воспитании командиров и обучении красноармейцев. Не случайно он лично представил и командира 47-й авиабригады особого назначения. Этим подчеркивал особое уважение к новому роду войск.
После краткой беседы с командирами батальонов и комиссарами о нуждах бригады командующий убыл.
Федор Филиппович Кармалюк вступил в обязанности командира бригады, которая состояла из учебного, линейных легкопулеметных батальонов, мотомеханизированного батальона, спецподразделений, авиаполка ТБ-3 и эскадрильи Р-5 и У-2. Их возглавили лучшие командиры и политработники округа.
Командир разведбатальона 4-й стрелковой дивизии майор Дмитрий Высокосов принял мотомеханизированный батальон. Начальник штаба 27-го танкового батальона капитан Семен Рябушкин стал его ближайшим помощником — начальником штаба. Вскоре через его учетные документы прошли командиры механизированных рот, старшие лейтенанты Иван Журавлев, Филипп Юрченко и Федор Богдановский.
Приказом командующего войсками округа от 21 июля 1936 года командирами легкопулеметных батальонов прибыли старший лейтенант Василий Гноевой и капитан Вениамин Рукосуев. Начальниками штабов в эти батальоны назначили старших лейтенантов Федора Антрощенкова и Александра Аршаницу.
За ними командирами легкопулеметных рот прибыли старшие лейтенанты Иван Лисов и Григорий Лебедев. Вместе с Лисовым прибыли и командиры взводов лейтенанты Александр Цвион, Яков Маркашанский и Василий Зайцев.
Формирование бригады проходило ускоренными темпами.
7-й БОН во главе с майором А. Ф. Левашовым в полном составе и почти без изменений в командирских кадрах стал именоваться учебным легкопулеметным батальоном. На должность начальника штаба батальона назначили старшего лейтенанта Михаила Котлярова. Командирами учебных рот стали Павел Внук, Виктор Спирин и Мина Козунко.
